La puce est partout. Le RFID (interaction sans contact) aussi. Le passe Navigo en est un bel exemple.

Dispositif actif ou passif, peu importe, le système central sait vous identifier et peut tout analyser : vos trajets préférés, vos escapades du week-end.

Tiens, en parlant d'escapades du week-end, j'ai craqué pour le télépéage, l'offre Liber-t des sociétés d'autouroute. Etant donné que c'est désormais gratuit (si l'on sait chercher), pourquoi s'en priver ?

Et bien je me suis dit que ce système génial qui vous permet de passer le péage à vitesse réduite et en évitant théoriquement les files d'attente pourrait dans un futur proche servir à autre chose.

Imaginons que sur une section d'autoroute ma vitesse moyenne calculée par le système soit de 125 km/heure pour 130 km/heure autorisés avec tronçons à 110 km/heure. Et bien les forces de l'ordre verront comme une évidence que j'ai forcément dépassé les limites à certains moments. Couplé au prélèvement automatique du télépéage Liber-t, l'amende forfaitaire sera directement prélevée sur mon compte par la société d'autoroute.

Vous me direz que le mouchard embarqué est mieux. Encore une puce au lieu d'un vulgaire disque en carton ! C'est le monde idéal : prélèvement directement par l'assureur qui a imposé ce dispositif, nouvelles clauses dans les contrats d'assurance indiquant que l'on n'est plus couvert en cas de sinistre survenu dans la même journée que toute infraction enregistrée par la puce, surprimes et tracas.

Vivement les voitures automatiques où il ne sera plus possible de décider de quoi que ce soit !

Contrôle ! Votre puce s'il vous plaît...

Partager cet article